Efficacité Énergétique dans les Systèmes de Convoyeurs Modernes

Un système de convoyeur MDR (Motor Driven Roller) peut réduire la consommation d'électricité de 30 % à 75 % par rapport à un convoyeur traditionnel doté d'un moteur AC fonctionnant en continu. Pour une ligne typique de 100 mètres, cela peut se traduire par des économies annuelles de plus de 2 000 € en coûts d'énergie.

L'accumulation sans pression est une méthode de contrôle qui divise un convoyeur en zones qui ne s'activent que lorsqu'un produit est présent. Cette approche "fonctionnement à la demande" est la principale caractéristique d'économie d'énergie des systèmes MDR, car elle élimine le fonctionnement à vide, qui peut représenter plus de 90 % du gaspillage d'énergie dans les systèmes plus anciens.

Les moteurs 48V DC deviennent la nouvelle norme pour les convoyeurs écoénergétiques. Ils peuvent fournir la même puissance que les moteurs 24V avec un courant plus faible, ce qui réduit les pertes électriques (pertes I²R) dans les câbles et les composants. Cela les rend environ 5 à 10 % plus efficaces et permet des longueurs de câble plus importantes et des rouleaux plus puissants.

BREEAM accorde des crédits significatifs pour l'efficacité énergétique. Le choix d'un système de convoyeur très efficace, tel qu'un système avec MDR et logique de fonctionnement à la demande, contribue directement à l'obtention d'une meilleure note BREEAM (par exemple, 'Excellent' ou 'Exceptionnel'). Cela peut augmenter la valeur de la propriété et réduire sa responsabilité en matière de taxe carbone opérationnelle.

Le retour sur investissement (ROI) pour la mise à niveau vers un système de convoyeur MDR écoénergétique est généralement compris entre 2 et 4 ans. Ceci est calculé en fonction de la prime d'investissement initiale par rapport aux économies annuelles sur les coûts d'électricité, qui peuvent être substantielles, dépassant souvent 20 € par mètre de convoyeur par an.